Carnet de nomade

Sur la route…

December 18th, 2007 Posted in Maroc, Plein Sud Situons-nous : à ma gauche et à perte de vue sur un paysage plat, des hectares de touffes d’herbe posées sur du sable. Mon imagination devine le desert au loin. J’ai hate…

A ma droite, du bleu, l’océan atlantique bien calme (façon houlgate à marée basse), distant de la route de quelques dizaines de mètres. Parfois une falaise vient se poser là et met un peu de distance entre moi et la mer. Du haut de ces falaises, on voit en contre-bas de belles vagues, et des bateaux de pêches  perdus après de trop fortes tempêtes.

Devant moi : une route bien droite, goudronnée, 2 voies. On y croise des camions, et quelques bipèdes pécheurs sahraouies, posés là en bordure de falaise.

On trace la route à 100 km/h de moyenne. La musique est à fond, la clim aussi.. Les CD s’enchainent dans le lecteur. C’est un peu trop souvent les mêmes… Les boules Quiès sont mes amies et mon duvet aussi.
¼br> Quelques chiffres: 1180 – 100 – 26 – 9×2.
- 1180 km, soit la distance en ligne droite entre Marrakech et Dakhla.
- 100, soit la vitesse moyenne en ligne droite de notre autocar. On a “bouffé” du bitune et un tout petit peu de sable lors des rares dépassements. Rien de bien méchant. Les chauffeurs indiens restent les plus dangereux à mes yeux.

Â

Un peu de Mathématiques pour occuper vos froides journées de décembre :
Si un bus roule à 100 km/h et qu’il a 1180 km à parcourir.. combien de temps mettra-t-il pour arriver à destination ?

-26 !!  Notre chauffeur a répondu 26 et il a tout bon le bougre. Car notre ami le chauffeur a la facheuse tendance à marquer un peu trop souvent l’arrêt:
- 9 arrêts pour cause de miam-miam, pipi, popo, thé;
- 9 autres arrêts imposés par les autorités pour des contrôles de papiers.

Les contrôles a répétition ont commencé après le passage de nuit à travers l’anti-atlas. Aux abords de Laâyoune, grosse ville sans ame, l’énorme et jolie caserne militaire marocaine est inmanquable. A la seule station d’essence distribuant du sans-plomb dans la région, je vois sur le tarmarc de l’aéroport voisin, un avion blanc au logo bien connu : “U.N.”.  Il se passe quelquechose par ici [pourtant je n ai pas de souvenirs d'élection en cours, ni d'un conflit inter-éthnique... ]. 

Nous sommes dans le Sahara Occidental ici. La police royale aime à connaitre les touristes et les locaux de passage dans cette région anciennement en guerre et encore en conflit. Ce n’est pas le Congo ici, et pourtant les UN (MINURSO) sont aussi là, depuis 1991 (coûtUSD  500 millions / an) en médiateur entre le Maroc et le front Polisario désireux de fonder une République Démocratique Arabe Sahraouie. Les négociations sont au point mort depuis que le front a refusé une proposition marocaine de fondée une région autodéterminée sous souveraineté marocaine. Un référendum est attendu depuis des années, mais rien ne se passe.

Dakhla – Arrivée à 18h30. Posé dans un hotel pas cher (Hotel “Majic” ou “Mijics”), je prends une chambre a 150 Dh avec vue sur mer et salle de bain en-suite. Comble du luxe il y a même une télé “boule à neige”. Concept génial : pas la peine de la retourner pour voir la neige tomber.. Il suffit de zapper entre les deux chaines locales. Ju-di-cieux !!

Tour rapide en ville de nuit pour diner. Pas grand chose, un-deux grands hotels, un hopital, un ministère de quelquechose avec de grands drapeaux marocains. Pas de “Cyber” (appelation locale pour “café internet”). Je SMS mon grand frère pour “dispatcher” mon “signe de vie” à la famille et les rassurer.

Dormez tranquille bonne gens, jusqu’ici tout va bien.

 j3- depuis Dakhla